厦船重工承建东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船3号船顺利签字交付

  在新春即将到来之际,厦船重工继德翔2900TEU集装箱系列船的6号船顺利交付后,乘胜起势又迎来EPS2900TEU集装箱系列船的3号船成功签字交付。福建船政副总经理高登攀与EPS代表Sergey Rogov先生签署交船文件。厦船重工党委副书记、董事长林勤、美国船级社代表和相关领导人员出席并见证仪式。




  该船船长185.99米,船宽35.20米,型深17.20米,满载吃水11.00米,载重量约36,380吨。节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型,在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能,同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求,是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。






  建造过程中,项目组坚持与客户密切沟通,积极协调多方资源,严守安全责任关,认真梳理总结了已交付船舶的建造经验,再次缩短建造工期,高效有序地推进船舶完工交付。
  开新局而逐浪扬帆,守初心而砥砺前行。新年接连两艘2900TEU集装箱船的顺利交付让每一位厦船人满怀希望,振奋精神。奋进新征程的号角已经吹响,我们将鼓足干劲,接续奋斗,向着交付该系列4号船的目标继续冲锋!